Specialista pro letectvo - AFSC-3E3X1
Obsah
- Povinnosti strukturálních specialistů letectva
- Výcvik jako strukturální specialista letectva
- Kvalifikace jako strukturální specialista letectva
- Civilní práce podobné strukturálnímu specialistovi letectva
V letectvu stavitelé specializují stavbu od základů, od nouzových přístřešků po obytné prostory až po šatny. Úkolem je také provádět opravy struktur letectva, často v nebezpečném nebo bojovém prostředí. Tito letci jsou jako stavební posádka letectva, ale se zvláštním zaměřením na struktury. Letectvo tuto úlohu klasifikuje jako speciální kód (AFSC) 3E3X1.
Povinnosti strukturálních specialistů letectva
Tito letci připravují a interpretují pracovní výkresy a schémata a zkoumají navrhovaná pracoviště, aby určili, jaká práce a zdroje budou potřeba. Přezkoumávají probíhající strukturální práce a dohlížejí na pracovní harmonogramy a provádějí změny, pokud to podmínky vyžadují.
Staví mnoho různých struktur, jakož i části každé struktury, včetně základů lití, budování podlahových desek, stěn, střech, schodů, dveří a oken. Konstrukce zahrnují jak prefabrikované, tak i trvalé budovy. Jako součást své dokončovací práce používají materiály, jako je malta, beton a štuk, a také vyrábějí a opravují potřebné kovové části a sestavy.
Velká část této práce zahrnuje stavbu a stavbu ocelových konstrukcí, které zahrnují svařování a pájení. Aplikují ochranné povlaky na ocel a jiné kovy, jako jsou základní nátěry a tmely. Tito letci také řeší a instalují zamykací zařízení, která sahají od standardních klíčových vstupních zámků po sofistikovanější šifrovací a panický hardware.
Stejně jako u většiny stavebních inženýrů i tito letci postavili lešení, aby mohli vykonávat svou práci. Součástí jejich povinností je také zajistit, aby všechny struktury byly v souladu s obchodními a vojenskými předpisy a normami. Provádějí inspekce s ohledem na nalezení nápravných opatření pro problémy a předkládají a přezkoumávají požadavky na dodávky a vybavení.
Výcvik jako strukturální specialista letectva
Letci v této roli absolvují standardní 7,5 týdny v základním výcviku a jeden týden Airmen's Week. Poté následuje 90denní školení technické školy ve výcvikovém středisku bojové pohotovosti Gulfport v Mississippi.
Kvalifikace jako strukturální specialista letectva
Abyste byli pro tuto práci způsobilí, budete potřebovat složené skóre 47 v testech mechanické kvalifikace (M) letectva v bateriích ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery).
Není vyžadována bezpečnostní prověrka ministerstva obrany, ale budete potřebovat normální barevné vidění a budete kvalifikovaní pro provozování vládních vozidel.
Neměli byste mít strach z výšek, a upřednostňujte vysokoškolský diplom s prací v matematice, mechanickém kreslení a použití nástrojů pro zdivo a dřevoobrábění. Musíte také absolvovat základní strukturální kurz.
Než získáte tento AFSC, měli byste mít zkušenosti s výstavbou a opravou budov a těžkých konstrukcí, s montáží prefabrikovaných konstrukcí, pokládáním zdiva a mícháním, nanášením a dokončováním betonu, sádry, štuků a malty.
Také byste měli mít zkušenosti s montáží oceli, používáním ochranných zařízení a výrobou, instalací a opravami kovových součástí pomocí zařízení pro svařování plynem nebo obloukem.
Civilní práce podobné strukturálnímu specialistovi letectva
Letci v této práci budou dobře kvalifikovaní pro práci v různých civilních stavebních pracích, protože budou mít zkušenosti s mnoha nástroji a svařovacími procesy. Stavební dělník, mistr a ocelář jsou všechny potenciální kariérní možnosti s touto úrovní školení.
