Situační povědomí v letectví

Obsah

• Pět prvků rizika
• Další faktory

Situační povědomí je běžně používaný termín mezi piloty a ostatními v leteckém světě. Termín často odkazuje na pilotní povědomí o fyzické poloze letadla ve vesmíru, ale rozšiřuje se směrem ven, aby zahrnoval všechny faktory související s bezpečností letu, a je velkou součástí řízení jednoho pilota.

Pilot, který si je situačně vědom, má dobré pochopení fyzické polohy letounu vzhledem k trojrozměrnému prostoru. V jaké výšce pracuje? Jaká je jeho postranní poloha ve vesmíru vzhledem k letištím a navaidům? Jak si je vědom toho, co se s ním a jeho letounem děje v tuto chvíli a co se bude dít v budoucnu?

Pět prvků rizika

FAA uvádí, že situační povědomí zahrnuje všech pět prvků rizika, včetně letu, pilota, letadla, prostředí a typu operace. Pilot je považován za situačního, když má dobrý celkový mentální obraz o tom, co se děje během letu:

• Rozumí pokynům ATC?
• Ví, proč mu jeho GPS říká, aby létal s určitým zaměřením?
• Rozumí tomu, proč autopilot zapípá?
• Pamatuje si na vyplnění kontrolních seznamů?
• Ví, kde je geograficky a dokáže úspěšně navigovat?
• Může předpovídat, kde bude v budoucnu?

Ztráta povědomí ve vztahu k některému z těchto faktorů může celkově vést ke ztrátě situačního uvědomění.

Další faktory

Další faktory mohou způsobit ztrátu situačního povědomí a také riskovat bezpečnost letu, jako je únava, stres a vysoká pracovní zátěž. Řešení konkrétního problému, na jednom nástroji nebo na mapě, může znamenat, že pilot neúmyslně vynechá další cenné informace a může vést ke ztrátě situačního povědomí - geograficky nebo mentálně.

Udržování dobrého situačního povědomí vyžaduje, aby byl pilot pozorný, ohleduplný a vnímavý, i když se věci vyvíjejí dobře. Piloti mohou dělat více věcí, aby zlepšili své situační povědomí: důkladné předletové plánování, zdokonalení dovedností v oblasti stick a kormidla, seznámení s letadlovými systémy a výkonem v předstihu, pohodlí s avionikou letadla, využívání služeb ATC, pokud jsou k dispozici, a mnoho dalších. Všechny tyto položky mohou pomoci pilotovi udržet pozitivní situační povědomí během letu.