Stát se pilotem vojenského vrtulníku
Obsah
Tým BalanceLétající letadlo je vyhledávanou kariérou v ozbrojených službách Spojených států a proces stát se vojenským pilotem je konkurenční. Většina uchazečů potřebuje alespoň bakalářský titul.
Výjimkou je armáda, kde se flotila skládá spíše z vrtulníků než z letadel s pevnými křídly. Stát se vrtulníkem v armádě nevyžaduje vysokoškolské vzdělání ani předchozí zařazení.
Program High School to Flight School umožňuje absolventům středních škol požádat o to, aby se stali důstojníky rozkazu, což je hodnost nezbytná pro účast na Letecké škole armády.
Chcete-li se dostat do tohoto rychlého programu, musíte napsat esej, získat doporučující dopisy a splnit stejné požadavky jako všichni ostatní uchazeči o leteckou školu.
Věkový požadavek
Musíte být starší 18 let, když se zapojíte do armády, a musíte se dostavit před vojenskou komisi, která vybírá kandidáty na leteckou školu, než dosáhnete věku 33 let. Pokud je vám 33 nebo 34 let, je možné získat výjimku.
Státní občanství
Musíte být občanem Spojených států. Pokud nejste občanem, můžete požádat, abyste se stali jedním, jakmile se zapojíte, bez ohledu na to, jak dlouho jste žili v USA (Obvykle byste museli žít pět let ve Spojených státech jako legální trvalý pobyt.)
Testování
Pokud splníte první dvě kritéria, budete čelit řadě testů způsobilosti. Budete muset absolvovat revidovaný test výběru letové způsobilosti a získat skóre alespoň 90. Kromě toho musí být vaše obecné technické skóre v testech ASVAB (Armed Forces Vocational Aptitude Battery) nejméně 110.
Fyzická kondice
Budete muset splnit výškové a váhové standardy armády. Musíte také vzít dvě úrovně fyziky: tu, kterou každý armádní nábor vezme na vojenskou vstupní stanici (MEPS) a další fyzickou letovou třídu I, která musí být schválena letovými chirurgy ve Fort Rucker.
V jednom oku nemůžete mít horší vidění než 20/50. Aby piloti zůstali ve stavu letu i po tréninku, nemohou si dovolit, aby se jejich zrak zhoršil nad 20/400. Nemůžete být ani slepí, ani mít problémy s vnímáním hloubky.
Všechny fyzické předměty musí být provedeny do 18 měsíců před zasedáním výběrových komisí, aby zvážily vaši kvalifikaci pro pilotní školu vrtulníků.
Výcvik
Pokud bude přijata, musíte se nejprve zúčastnit devíti týdnů základního bojového výcviku a šesti týdnů školy kandidátů na zatykače. Důstojník je technický odborník, který se specializuje na určitou dovednost na bojišti, jako jsou vrtulníky. Na rozdíl od pověřených důstojníků, pokračují v práci ve své specialitě, spíše než se pohybují po řetězci velení.
Jakmile absolvujete školu kandidáta na důstojníka, budete pokračovat v leteckém výcvikovém programu ve Fort Rucker v Alabamě. Program začíná výukou ve třídě o složitosti rotačně-křídlových letadel. Naučíte se základní fyziku letu, letové systémy, nouzové postupy a naučíte se kreslit a číst letové mapy.
Trénink rychle postupuje do Warrior Hall, kde se noví piloti učí létat vrtulníky v simulátorech s kovovými nohami podobnými pavoukům. Jakmile budete mít pod pásem 7 1/2 hodiny simulátoru, naučíte se bojové manévry používané vojenskými piloty ve cvičných vrtulnících TH-67.
Pak se stanete odborníkem v jednom ze čtyř vrtulníků: průzkumný letoun OH-58 Kiowa; UH-60 Black Hawk, postavený pro lékařské evakuace a pátrací a záchranné mise; AH-64 Apache, hlavní útočný vrtulník armády; nebo CH-47 Chinook, dopravní vrtulník.
V závislosti na typu letadla, na který se specializujete, se před pilotem vrtulníku přihlásíte mezi 70 a 150 hodinami skutečného času letu.
Naučíte se také létat s brýlemi pro noční vidění namontovanými na přední části letové helmy, která omezuje vaše zorné pole na 40 stupňů.
Celý program obvykle trvá rok.
