Vysvětlete svým pasažérům, i když jsou to piloti
Obsah
Už jste se někdy dostali do malého letadla nebo vrtulníku s pilotem, který nedal dobrý bezpečnostní briefing? Nebo jste možná byli druhým pilotem na cestě a nebyli jste si jisti, kdo bude za letu řešit jaké létající povinnosti.
Pro zkušeného pilota nebo cestujícího se zkušenostmi s více typy letadel není předletová briefing pravděpodobně příliš velká. Pro ostatní však může nedostatek předletového briefingu podnítit zmatek, nepohodlí a strach, a to i mezi nejvíce uvolněnými cestujícími. A přinejmenším může absence předletového briefingu nechat cestující i piloty-cestující, kteří jsou jinak pohodlně v letadle, zmateni, jaká by mohla být jejich role v daném letu.
Někteří cestující se dobře skrývají ve své nejistotě ohledně létání v novém letadle a budou vyzařovat sebevědomí bez ohledu na briefing a zda jsou pohodlní nebo ne; jiní projeví svou úzkost fyzicky a promluví. Bez ohledu na to si přejete, aby byl každý cestující od začátku ve vašem letadle úplně pohodlný, a proto je briefing cestujících tak důležitý. I když se vaše briefing mění na základě úrovně pohodlí a zkušeností vašich cestujících, ujistěte se, že přeskočíte úplně. Každý se bude cítit lépe, bude-li poskytnut profesionální bezpečnostní briefing.
Požadovaný briefing
Do briefingu pro cestující by měly být zapojeny určité prvky. FAA doporučuje - a pověřuje některé operace -, aby během briefingu byly pokryty alespoň následující položky (snadno zapamatovatelné zkratkou BEZPEČNOST):
- Sjí, bezpečnostní pásy a kouří
- AMožnosti ir a heat
- FHasicí přístroj
- Exits, Emergency, and Equipment
- Trafinovaný a mluvící
- Ynaše dotazy
Nezkušený cestující
Pokud máte s sebou nezkušeného cestujícího, kromě výše uvedených položek budete chtít zajistit, abyste pokryli nespočet dalších věcí, které jsou specifické pro váš let. Z větší části, čím více znalostí vaši cestující budou mít, tím pohodlnější budou. Zde je několik věcí, které byste mohli zvážit, když informujete své cestující:
- Jak nastupovat a vystupovat z letadla
- Přidružená federální letecká nařízení pro konkrétní let, jako je používání bezpečnostních pásů, dětských zádržných systémů, používání mobilních telefonů dětských kol nebo pravidlo sterilní kokpitu.
- Postupy pozemní bezpečnosti, jako je zdržení se vrtule při vstupu a výstupu
- Jaké by mohly být místní podmínky počasí
- Co by mohli slyšet v rádiu, pokud poslouchají
- Co navigace bude znamenat, nebo jak by ten přístup mohl vypadat na letišti
- Co by měli udělat, když se začnou cítit nemocní
- Cokoli zajímavého, co by mohli očekávat, že uvidí jako orientační body nebo známá místa.
Pilot-cestující
Mít s sebou druhého pilota v letadle vás nezbavuje nutnosti informovat se. Přestože jste oba dobře obeznámeni s letadlem a místní oblastí, při létání s jiným pilotem je obzvláště důležité se navzájem informovat o rozdělení povinností. Kdo bude působit jako velící pilot? Změní se velící pilot v případě nouze? Bude jeden pilot sledovat provoz, zatímco druhý monitoruje rádia? Kdo bude na ovládacích prvcích, během kterých částí letu?
Co se stane, když jeden z vás nesouhlasí s druhým, pokud jde o rozhodování o zastavení pohonných hmot, zpoždění nebo o opatřeních, která obejdou povětrnostní podmínky? Není neobvyklé, když piloti nesouhlasí s tím, jaké je špatné počasí, zda jsou vítr dost špatný na to, aby přistál na jiné přistávací dráze, a to i tam, kde zaparkovat, když se dostanete do cíle. Stanovení všech těchto věcí předem pomůže letu hladce, takže vaše pozornost nebude během letu přesměrována na tyto věci.
Zajistěte, aby byl váš pilot ve skutečnosti obeznámen s postupy nouzového úniku z letadla, a ujistěte se, že nedochází k záměně o tom, kdo letí za normálních nebo mimořádných událostí. Pokud je jeden z vás pilotem bezpečnosti, zatímco druhý praktikuje přístupy IFR, musíte si být jisti, že máte systém pro pozitivní výměnu ovládacích prvků a zabránění kolizím.
Jedna poslední myšlenka: Důkladná informace pro cestující není v některých případech požadována pouze FAA, ale stanoví tón profesionality na začátku letu a je zvláště důležité, pokud existuje tendence k tomu, aby se operace stala náhodnou, takže i když byste mohli být v pokušení vzdát se brífingu o bezpečnosti v zájmu času nebo proto, že nechcete, aby váš pilot-cestující seděl skrz, přemýšlejte o tom dvakrát. Provedení briefingu vytvoří atmosféru letu od začátku a chcete, aby byl orientován na bezpečnost.
