Air Force Job: 2A6X6 Elektrické a environmentální systémy letadel
Obsah
- Povinnosti odborníků na elektrickou energii a na životní prostředí
- Kvalifikace pro AFSC 2A6X6 elektrické a environmentální systémy
- Výcvik jako specialista na elektrické a environmentální letectvo
Tito letci dohlížejí na elektrické a environmentální funkce a činnosti letadel na palubě letadel letectva. Jejich práce zahrnuje řešení problémů a opětovné zapojení systémů, které ovlivňují vše od systémů po tlak v kabině až po ovládání motoru. Jejich práce je konkrétně zaměřena na elektrické systémy, které podporují prostředí pro personál a cestující uvnitř letadla.
Letectvo tuto práci klasifikuje jako speciální kód letectva (AFSC) 2A6X6.
Povinnosti odborníků na elektrickou energii a na životní prostředí
Tito letci provádějí inspekci, řešení problémů a údržbu elektrických a environmentálních systémů na palubě letadel letectva, včetně všech subsystémů, součástí a zkušebního vybavení. Budou pracovat se systémy, které zahrnují přímé a střídavé proudy, kompresory s plynovou turbínou a pomocné energetické jednotky, jako jsou řízení, přistání a ovládání předních kol, stejně jako zapalování, spouštění, osvětlení, vzlet a přistání.
Jsou pověřeni řešením problémů a opravami systémů, které řídí odtlakování dveří, hašení a potlačení požáru, řízení paliva, chlazení kapalin, klimatizaci a tlak v kabině pro pilotní kabinu a hlavní prostory pro cestující.
Kvalifikace pro AFSC 2A6X6 elektrické a environmentální systémy
Abyste se na tuto práci mohli kvalifikovat, budete potřebovat maturitní diplom nebo jeho ekvivalent a znáte elektrické principy. Musíte mít normální barevné vidění a hloubkové vnímání a musíte mít státní řidičský průkaz pro případ, že potřebujete řídit vládní vozidla.
Existuje několik způsobů, jak se na tuto práci připravit, než se zapojíte do letectva; znalost elektrických, elektronických a mechanických principů letadel a jejich environmentálních systémů je důležitá, stejně jako pochopení jejich konceptů a aplikací.
Schopnost číst plány, schémata zapojení a schémata je také plus, a některé základní porozumění správné likvidaci nebezpečného odpadu by bylo užitečné. Pokud nemáte všechny tyto dovednosti, nebojte se; během svého technického školení obdržíte podrobné instrukce (více o tom později).
Všichni náborové letectvo (stejně jako ostatní pobočky americké armády) absolvují testy ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery), aby určili své ideální pole kariéry. Abyste se stali elektrotechnickým a environmentálním specialistou, budete potřebovat složené jádro 61 v elektrické (E) oblasti a složené skóre 41 v mechanické (M) kvalifikační oblasti ASVAB.
Pro tuto práci není vyžadována bezpečnostní prověrka ministerstva obrany.
Výcvik jako specialista na elektrické a environmentální letectvo
Po základním výcviku a týdnu letců stráví letci v této práci 91 dní technickým výcvikem na letecké základně Sheppard v Texasu. Naučíte se základy a postupy základních elektrických a environmentálních postupů a systémů letadel, včetně nejnovějších protokolů pro odstraňování problémů a oprav.
Jakmile je vaše prohlídka v letectvu dokončena, dovednosti, které se v této roli osvojíte, by vám měly pomoci získat kvalifikaci pro práci ve veřejném a soukromém sektoru opravující elektrické systémy, včetně HVAC v průmyslových, obchodních a obytných strukturách. Pravděpodobně bude však zapotřebí další školení a licence.
