Letectvo: organizační struktura
Obsah
Civilisté se mohou divit některé terminologii a organizační struktuře leteckých sil USA. Prvky velení se mohou poněkud změnit v závislosti na typu jednotky, ale existují základní prvky, které zůstávají konstantní v celé této větvi armády.
Letci a oddíly
Jednotlivci se mohou přihlásit jako letce, jako samostatný člen letectva. Sekce mohou tvořit dva nebo více letců. Obecně je sekce místem (pracovní sekce), kde daná osoba pracuje. Příkladem by byla správní sekce nebo sekce podpory života, i když není nezbytně nutné mít sekci. Například mnoho členů posádky a bezpečnostní síly („policisté“ letectva) nemají sekci. Místo toho patří (jako skupina) k letu. V základním výcviku letectva se to nazývá prvek. Každý let základního výcviku je rozdělen do čtyř prvků, z nichž každý má přiřazeného vedoucího prvku.
Lety
Let mohou tvořit dva nebo více letců. Let může tvořit dvě nebo více sekcí. Záleží na tom, jak je letka organizována, a existují tři typy letů:
- Číslované lety začleňují malé prvky mise do organizované jednotky. Základní výcvik má očíslované lety, na kterých byste mohli být například zařazeni do letu 421.
- Alfa lety jsou součástí letky a sestávají z prvků se stejnými misemi. Let A, B a C, letky bezpečnostních sil, by byl příkladem, nebo A, B, C stíhací perutě F-16.
- Funkční lety se skládají z prvků se specifickými misemi. Let vojenského personálu (MPF) a let sociálních akcí jsou dva příklady funkčních letů.
Squadrons and Groups
Dva nebo více letů tvoří letku. Letka je nejnižší úroveň velení s prvkem velitelství (například velitelem letky nebo první seržant eskadry). V letectvu je velitel eskadry obecně v hodnosti podplukovníka (O-5), ačkoli menší eskadry mohou být ovládány veliteli, kapitány a někdy i poručíky.
Squadrons jsou obvykle identifikovány jak číselně, tak podle funkce. Příkladem by mohla být 49. letka bezpečnostních sil nebo 501. peruť údržby.
Dvě nebo více letek tvoří skupinu. V letectvu jsou skupiny obvykle založeny na přiřazení letek s podobnými funkcemi. Například zásobovací squadrona, přepravní a údržbářská letka by byla přidělena Logistické skupině. Letící letky budou přiděleny do operační skupiny. Zubní squadrona a lékařská squadrona budou přiděleni do lékařské skupiny atd.
Skupiny obvykle vezmou číslo křídla, ke kterému jsou přiřazeny. Například 49. Logistics Group je přidělena k 49. Fighter Wing, v Holloman AFB v Novém Mexiku. Velitelem skupiny je obvykle plukovník (O-6).
Křídla
Dvě nebo více skupin v letectvu tvoří křídlo. Na základně letectva je pouze jedno křídlo a velitel křídla je často považován za „velitele instalace“. Existují dva typy křídel:
- Kompozitní křídla provozovat více než jeden druh letadla. Jednotlivá složená křídla mohou mít různé mise.
- Objektivní křídla zjednodušit a konsolidovat odpovědnosti a vyjasnit příkazové řády. Mohou mít operační mise, jako je letecký boj, letecký výcvik nebo letecký výtah, a mohou poskytovat podporu MAJCOM nebo geograficky oddělené jednotce (GSU). Křídla mohou mít také specializovanou misi (např. „Intelligence Wing“).
Ať už je mise křídla jakákoli, každé křídlo odpovídá celkovému konceptu „jedné základny, jednoho křídla, jednoho šéfa“. Velitelé křídla nejčastěji drží hodnost O-7 (brigádní generál).
Číslované letectvo
Číslované letectvo (příklad, 7. letectvo) je obvykle přiděleno pro geografické účely a je primárně používáno pouze během války. V době míru obvykle sestávají pouze z omezeného počtu zaměstnanců velitelství, jejichž úkolem je příprava a údržba válečných plánů.
Hlavní velení (MAJCOM)
Křídla leteckých sil se obvykle hlásí přímo MAJCOM, které se přímo hlásí na velitelství letectva. Letecké síly MAJCOM v kontinentálních Spojených státech jsou primárně organizovány misí. Například Wings, jejichž hlavní misí je létat v bojových misích (stíhači a bombardéry), by pravděpodobně byli přiděleni Air Combat Command.
Křídla, jejichž hlavním posláním je výcvik, by byla pravděpodobně přidělena velení pro výcvik a výcvik leteckých sil (AETC). V zámoří jsou MAJCOM obvykle organizovány podle regionálních oblastí. Příkladem může být PACAF (Pacific Air Forces). Křídla nacházející se v tichomořském regionu (Havaj, Japonsko, Korea atd.) By obvykle byla přidělena k PACAF. Dalším příkladem by mohla být USAFE (United States Air Forces Europe), která ovládá většinu křídel přidělených Evropě.
K žádnému konkrétnímu prvku není přiřazena žádná nastavená velikost (počet zaměstnanců). Velikost prvku příkazu závisí především na typu jednotky a poslání.
Například letka údržby letadel by měla přiřazen jiný počet letců než lékařská letka, protože má jinou misi, odlišné vybavení, a proto různé požadavky.
