Týmy evakuace leteckých sil

Autor: John Stephens
Datum Vytvoření: 21 Leden 2021
Datum Aktualizace: 19 Smět 2024
Anonim
10 Unbelievable People Who Proved That Nothing Is Impossible 😱💔
Video: 10 Unbelievable People Who Proved That Nothing Is Impossible 😱💔
Air Force News Service

NĚKTERÉ V DOBĚ - V této dopředu umístěné základně je malý, ale těsný pletený lékařský tým, který si pár vojáků vůbec nevšimne. Pokud by však někdo z nich onemocněl nebo byl zraněn, tito letci se rychle stanou jejich nejlepšími přáteli. Budou pečlivě pečovat o naléhavé lékařské potřeby svého pacienta a budou létat tisíce kilometrů do americké vojenské nemocnice v Německu nebo do jiné dočasné nemocnice, kde jim bude poskytována péče na plný úvazek.

Lékaři jsou přiděleni k 320. expediční aeromedikální evakuační eskadře / vpřed, specializovanému týmu, jehož primárním pracovním střediskem je kabina nebo nákladní náklad letounu letícího několik kilometrů vysoko. Všichni jsou rozmístěni z 375. letky pro evakuaci letadel na základně Scott Air Force Base, Ill.

Pětičlenný letecký evakuační tým se obvykle skládá z ředitele lékařské posádky, letové sestry, poplatku zdravotnického technika a dvou leteckých zdravotnických evakuačních techniků. Tým podporuje přiděleného lékaře a leteckou sestru, kteří dokončují tým letecké dopravy kritické péče.


„Mým úkolem letové sestry nebo ředitele lékařské posádky je dohlížet na pacienta, starat se o papírování, ujistit se, že dostanu všechny pacienty (podrobnosti jsou uvedeny v jeho grafu) a všechny informace o pacientovi předám další osobě, která pečuje o pacienta - druh konečné autority pro celou věc, “řekl kapitán Paul Simpson.

Technici AE začínají každou misi zvažováním typu letadla, které budou používat, protože různé draky vyžadují specifické typy lékařského vybavení a konfigurace vrhu. Zatímco jejich primárním letadlem je slavík C-9, který je známý svým výrazným červeným křížem na svislém stabilizátoru, jsou tito lékaři vyškoleni k plnění svých úkolů na palubě letadel C-17 Globemaster III a C-141 Starlifter nebo na komerčních letadlech od civilní vzdušná flotila.

Před vydáním do letadla musí „předletět“ své lékařské vybavení s kontrolami operací a kalibrací. Soupis často zahrnuje vše od špičkových monitorů, kyslíkových nádrží a regulátorů až po defibrilátory - tito lékaři s vysokonapěťovými elektrodami používají v naléhavých případech k obnovení nebo regulaci srdečního rytmu pacienta.


"Když se dostaneme k letadlu, podíváme se na to, jak to musí být nastaveno s kyslíkem a dalšími věcmi," řekl Staff Sgt. Chassidy Dority. "Pak se rozhodneme, kam umístíme pacienta a naše vybavení. Jakmile bude vše koordinováno s velitelem letadla a vedoucím nákladu ... začneme konfigurovat letadlo. Obvykle do té doby je pacient (připraven k přepravě na palubu) ), pak se jen ujistíme, že neustále komunikujeme s (ředitelem lékařské posádky) a zdravotní sestrou a dáme jim vědět, co se děje ... “

O chvíli později přivedou technici svého pacienta na palubu, zkontrolují vitální znaky a zajistí pacienta pro vzlet. Jakmile jsou ve vzduchu, jsou vitální funkce pacienta znovu zkontrolovány a péče o pacienta pokračuje během letu.

„Můžeme být připraveni jít za hodinu,“ řekla Dority.

Nasazení zdravotníci dostali svůj první misijní test v reálném světě velmi brzy po svém nasazení.

"Dostali jsme první misi, když jsme tu byli méně než 18 hodin," řekl Simpson. Mise měla přesunout vojáka, který trpěl vážnou reakcí na jeho očkování proti neštovicím.


„Ten chlap byl opravdu dost nemocný,“ řekla Simpsonová o pacientovi, kterému byla diagnostikována forma encefalitidy, která může způsobit fatální otoky mozku. Během leteckého letu do Německa pět lékařů AE úzce spolupracovalo s CCATT, aby udrželi svého pacienta stabilního a co nejpohodlnějšího. Během několika dnů se pacient plně zotavil ze své nemoci.

„Všichni jsme spolu pracovali jako skvělý tým,“ řekl Simpson.

I přes vyhlídky na válku, která se objevuje na obzoru, as tím i potenciál pro mnoho obětí, tito nasazení zdravotníci tvrdí, že jsou přesvědčeni, že jejich výcvik a zkušenosti je dobře připravily.

„Cítím se velmi sebejistý,“ řekl kapitán Jeffrey Combalecer, druhá letová sestra. "Pokud jde o přípravu na taktické mise, děláme to ve Scottě už roky."

„Pracujeme na tom tři roky,“ řekl, „nedělá nic jiného než výcvik, chodí na něj každý rok do tříd. Pro mě je to důvod, proč jsme (připraveni) na tuto misi.“

Zaměstnanci Sgt. Jason Robbins, technik AE, použil analogii sportu k popisu potenciálně rychlého přechodu jednotky do válečného provozního režimu.

„Je to, jako bychom se připravovali na velkou hru, neustále trénujeme,“ řekl. "Když nasadíte, trenér vás odtáhne z lavice a máte pocit, že ve skutečnosti děláte změny."

"To je pravděpodobně ta nejoperačnější zkušenost, jakou kdy někdo získá, a my jsme tady tak blízko irácké hranice," řekl Robbins. "Je jen otázkou času, než se musíte ... přejít z tréninkového prostředí, na které jste si zvykli, na prostředí, kde se na vás jednotlivci spoléhají, že vám poskytnou dobrou úroveň léčby, která bude nezbytná pro udržení jejich života a dostat je do definitivní péče. “

Robbins a Palmer se rychle podělili o své oblíbené aspekty svého pracovního stylu.

„Kamarádství,“ řekl Robbins. „V nemocnicích, pojď dovnitř, posaď se, pak jdi domů. Ale v aerovaru trávíš spolu tolik času, že buduješ kamarádství, a je to skvělé.“